Perugia, 22 marzo 2018 – “Il progetto per la realizzazione della stazione MedioEtruria, a Rigutino o Farneta che sia, richiede tempi lunghi mentre l’Umbria ha bisogno di interventi immediati sulle infrastrutture ferroviarie e viarie per rompere quell’isolamento che continua a penalizzarci. Ben vengano, quindi, le dichiarazioni di Maurizio Mariotti, consigliere delegato alle Infrastrutture di Confindustria Umbria, sulla volontà dell’associazione di categoria di adoperarsi perché i collegamenti della regione siano più efficienti. Alla luce di questa presa posizione e in attesa che la MedioEtruria veda la luce, chiediamo, quindi, a Confindustria di appoggiare la nostra richiesta alla Regione perché avvii subito trattative con Trenitalia, a fronte anche dei buoni risultati ottenuti dal Frecciarossa Perugia-Milano, per allacciare anche il sud dell’Umbria all’Alta velocità”. Così Adriana Galgano, deputata uscente di Civici e Innovatori, che aggiunge: “Per farlo dobbiamo anche spingere per il completamento del raddoppio Spoleto-Campello e auspichiamo che l’associazione degli industriali appoggi anche questa nostra richiesta. E’, infatti, interesse primario anche delle aziende che l’Umbria sia raggiungibile e, soprattutto, che venga meno l’immagine di regione isolata e chiusa”.
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RADDOPPIO SPOLETO-CAMPELLO, DA GOVERNO MASSIMO IMPEGNO O UMBRIA ULTIMA REGIONE DEL SUD
Roma, 19 luglio 2017 – “Che in un Paese come l’Italia ci vogliano venti anni per completare il raddoppio di 10 chilometri di tratta ferroviaria è un assurdo, soprattutto se si tratta di un intervento strategico per migliorare il trasporto locale e consentire il passaggio dell’Alta velocità. Almeno, ministro Delrio, le chiediamo il massimo impegno da parte del governo perché non si vada oltre questa data, visto che non sono state rispettate tutte le precedenti”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, ha replicato al ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Graziano Delrio discutendo in Aula l’ennesima interrogazione presentata per conoscere i tempi di completamento del raddoppio della tratta Spoleto-Campello. Rispondendo l’esponente del governo ha annunciato che i lavori non termineranno prima del 2020 visti i tempi necessari per indire una nuova gara di appalto mentre si dovrà arrivare a metà del 2018 per lo spostamento del binario unico esistente sulla nuova sede.
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FERROVIE UMBRIA, SITUAZIONE INSOSTENIBILE: SERVONO INTERVENTI VELOCI E RISOLUTIVI
Roma, 13 settembre 2016 – “Lo stato delle infrastrutture ferroviarie in Umbria è critico e a dimostrarlo c’è anche, per una regione così piccola, la quantità di lavori sulla rete che devono essere effettuati cui il Governo stesso ha fatto riferimento. Quindi, continuiamo ad interrogare il Ministero perché c’è bisogno di provvedimenti urgenti: è impensabile che, come accaduto per alcuni dei progetti di raddoppio previsti, vedi il tratto Spoleto-Campello, si debba attendere per altri vent’anni lasciando il servizio ferroviario locale così com’è oggi”. A dirlo la deputata del gruppo di Scelta Civica, Adriana Galgano replicando al sottosegretario ai Trasporti, Umberto Del Basso De Caro in merito all’interrogazione presentata sull’isolamento infrastrutturale dell’Umbria.
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VALDICHIENTI E QUADRILATERO, BENE LE APERTURE MA IN UMBRIA C’E’ ANCORA MOLTO DA FARE
Perugia, 28 luglio 2016 – “Bene l’apertura della statale 77 Valdichienti e l’inaugurazione del nuovo tratto della Quadrilatero, entrambe oggetto di mie numerose interrogazioni in cui ho chiesto al Governo di velocizzare i lavori e di arrivare al taglio del nastro entro il mese di luglio. Due arterie che permetteranno all’Umbria di rompere, in parte, l’isolamento verso le Marche facilitando i collegamenti con l’Adriatico”. A dirlo, nel giorno del taglio del nastro, la deputata del gruppo di Scelta Civica, Adriana Galgano che torna, però, a sottolineare come “lo stato complessivo del sistema infrastrutturale rimanga comunque critico e dunque è necessario che il Governo riservi un’attenzione particolare all’Umbria. Una regione, la nostra, che ha un indice di connettività molto basso: per una seria ripresa dell’economia è indispensabile innalzarlo. Per farlo bisogna agire sul fronte degli investimenti”.
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