Comunicati stampa

ALTA VELOCITA’ UMBRIA, A VENTI GIORNI DA PARTENZA REGIONE ACCELERI SU PROMOZIONE

Perugia, 11 gennaio 2018 – “Il 20 dicembre Regione e Trenitalia hanno presentato l’accordo per l’avvio della sperimentazione dell’Alta velocità in Umbria. Secondo quanto annunciato, dai primi giorni di febbraio da Perugia dovrebbe partire il Frecciarossa diretto a Milano che poi proseguirà fino a Torino: le corse saranno sette giorni su sette con partenza da Fontivegge alle 5.13 per arrivare nel capoluogo lombardo alle 8.30. Il rientro è previsto alle 18.45 con arrivo a Perugia alle 22.18. Una notizia assolutamente positiva per l’Umbria e una proposta che noi di Civici e Innovatori abbiamo avanzato e sostenuto fin dal 2015. Tuttavia, a venti giorni dalla partenza del primo convoglio veloce dai binari perugini, tutto tace. Nessuna notizia arriva dalla Regione in merito alla data precisa in cui verrà avviato il servizio né tanto meno si hanno informazioni sul piano di promozione dei Frecciarossa Perugia-Milano. Promozione che è indispensabile – torniamo a ricordare – perché una volta ottenuto, il treno poi va riempito, se vogliamo che non sia un semplice spot”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori-Energie per l’Italia, torna sul dibattito relativo all’allaccio dell’Umbria all’Alta velocità.

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AEROPORTO PERUGIA, BENE CERTIFICATO EUROPEO. PER RILANCIARLO SI VADA OLTRE FLYVOLARE

Perugia, 30 dicembre 2017 – “La fine dell’anno si chiude con un’ottima notizia per Perugia e per tutta l’Umbria. L’ottenimento del “Certificato di aeroporto” rilasciato da Enac all’aeroporto San Francesco d’Assisi attesta, infatti, il pieno rispetto dei requisiti derivanti della nuova normativa europea e pone il nostro scalo al livello degli altri aeroporti italiani in termini di sicurezza ed organizzazione. Bene, quindi, il lavoro fatto finora che ha portato a questo importante risultato. Tuttavia, viste le vicende giudiziarie che hanno investito il presidente di FlyVolare, Chiparo, noi di Civici e Innovatori Umbria torniamo a chiedere a Sase di passare oltre e di stipulare contratti con interlocutori che diano ampie garanzie di solidità e che siano realmente in grado di contribuire al rilancio del nostro aeroporto”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori-Energie per l’Italia, commenta le ultime notizie relative all’aeroporto umbro.

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FALLIMENTO EX NOVELLI, EPILOGO ANNUNCIATO. LE VERTENZE VANNO GESTITE IN MODO DIVERSO

Perugia, 22 dicembre 2017 – “Il fallimento della società Alimentitaliani, decretato dal tribunale di Castrovillari, è il triste epilogo di una fine annunciata. Pochi mesi dopo l’acquisizione della ex Novelli, il gruppo IGreco ha disatteso le condizioni alla base della cessione forzata, non ha effettuato gli investimenti che si era impegnato ad attuare ma in compenso ha presentato la richiesta di concordato. Questo ennesimo fallimento di una delle aziende storiche dell’economia umbra, come la ex Novelli, evidenzia, una volta di più, che è assolutamente necessario cambiare modalità di gestione delle vertenze rispetto alla selezione degli interlocutori, ai tempi, e alla valutazione dei piani industriali”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori-Energie per l’Italia, commenta la notizia del fallimento della società Alimentitaliani che ha acquisito la ex Novelli.

“E’ inoltre indispensabile – ha continuato – effettuare verifiche serie ed approfondite su coloro che si propongono di rilevare le imprese in crisi. Non si possono affidare le nostre attività produttive in mano a società che non sono in grado di sostenerne finanziariamente ed economicamente il rilancio”.

FRECCIAROSSA PERUGIA, REGIONE NEGOZI CONDIZIONI FAVOREVOLI E PARTA SUBITO PIANO MARKETING

Perugia, 20 dicembre 2017 – “Tra un impegno e l’altro alla Camera sono stata raggiunta dalla notizia dell’annuncio della futura partenza del Frecciarossa Perugia-Milano. Naturalmente ne sono molto felice, visto che è una battaglia che sto portando avanti da tempo, tuttavia dato quello che è successo dopo la roboante conferenza stampa a giugno sui nuovi voli dall’aeroporto San Francesco di Assisi poi mai decollati, ritengo che la cautela sia d’obbligo”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori–Energie per l’Italia, commenta l’annuncio effettuato da Regione e Trenitalia in merito alla partenza, entro i primi giorni di febbraio, del collegamento Alta velocità con Frecciarossa Perugia-Milano.

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LEGGE STABILITA’, EMENDAMENTO PER CONTRIBUTI IMPRESE FONDATE DA VITTIME DI VIOLENZA

Roma, 14 dicembre 2017 – “La violenza contro le donne resta una piaga aperta della nostra società e, purtroppo, nonostante i nostri sforzi per incidere sul fenomeno, i dati ci dimostrano che c’è ancora molto da fare. Spesso infatti, le vittime, dopo la denuncia, non hanno i mezzi economici necessari per sostenersi o per provvedere al mantenimento dei propri figli non avendo un’occupazione. Una delle risposte a questa situazione è offrire loro sostegno per creare un’impresa. Sta già succedendo grazie alle Associazioni contro la violenza contro le donne e alle imprenditrici. Per rafforzare queste iniziative, come Intergruppo delle donne della Camera, abbiamo depositato un emendamento alla legge di stabilità, a mia prima firma, chiedendo che, in coerenza con quanto stabilito nel Piano Industria 4.0, il Mise e il Mef eroghino contributi a fondo perduto, fino a 2 milioni euro nel 2018, per coprire i costi di struttura e funzionamento delle microimprese fondate da donne vittime di violenza”. Ad annunciarlo è Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori-Energie per l’Italia, che rimarca come “queste risorse possono rappresentare un’opportunità concreta per le donne che vogliono ricostruirsi una vita e sono anche un incentivo alla creazione di nuove attività di impresa di cui beneficia l’intera economia del Paese. Le donne, infatti, detengono metà del talento a disposizione nel mondo e non sfruttarlo comporta un impoverimento per tutta la società. Chiediamo a tutti i gruppi di sostenerlo”.

IOSA CARLO TERNI, BENE SI’ GOVERNO A TAVOLO: ORA LO SI CHIEDA SUBITO

Roma, 13 dicembre 2017 – “Bene la disponibilità del governo ad aprire un tavolo di crisi per la Iosa Carlo di Terni e mi attiverò sul territorio perché ne venga chiesta subito la convocazione. Bisogna, infatti, procedere con celerità perché il 29 gennaio scade il termine concesso per il concordato e quindi il tribunale potrebbe decretare il fallimento. Questa azienda, attiva da oltre 50 anni e che dà lavoro a 140 persone più l’indotto, è l’unica, in Umbria, ad aver ottenuto l’Autorizzazione Integrata Ambientale per la gestione di un impianto di trattamento di rifiuti speciali pericolosi e non pericolosi e, quindi, rappresenta un riferimento importante per la soluzione di problemi connessi allo smaltimento dei rifiuti. In particolare, gestisce anche gli scarti di Ast che, se la Iosa Carlo dovesse chiudere, dovrebbero essere inviati in Sardegna con tutte le conseguenze che questo comporterebbe in termini di logistica e aumento dei costi”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, durante la discussione della sua interrogazione sulla crisi che ha colpito l’impresa ternana.

“La chiusura di questa azienda – ha concluso – avrebbe anche importanti riflessi negativi sull’occupazione del comprensorio ternano, già duramente colpito dalla crisi economica. Senza contare la perdita di autorizzazioni, competenze e di un consistente know how non trasferibili ad altri siti”.

CENTRALE DI BASTARDO, RIVEDERE DECISIONE DI DISMETTERLA

Perugia, 13 dicembre 2017 – “L’esplosione avvenuta ieri nell’impianto di distribuzione di gas a Baumgarten an der March, in Austria, ha determinato l’interruzione nella distribuzione del gas che ha interessato direttamente l’Italia spingendo il Mise a dichiarare lo stato d’emergenza. Di conseguenza, alcune delle centrali Enel che avrebbero già dovuto essere dismesse sono state chiamate ad entrare in esercizio visto che il metano, oltre ai riscaldamenti, alimenta anche alcuni impianti che supportano la rete elettrica nazionale. Tra queste c’era anche la centrale Enel Pietro Vannucci di Bastardo che è entrata in funzione con il primo gruppo, fornendo elettricità alla rete nazionale, ed è stata messa in pre-allerta per il secondo gruppo. Questo nuovo episodio dimostra – dopo quanto accaduto lo scorso inverno con l’ondata di freddo e la scorsa estate in seguito all’impennata delle temperature – quanto la scelta di dismettere alcuni impianti sia stata azzardata vista la situazione di incertezza a livello internazionale e considerato che, per la terza volta in un anno, sono stati proprio questi siti a garantire la sicurezza energetica nazionale. E’, quindi, importante che governo e Mise rafforzino l’autonomia della rete nazionale per evitare che ogni singolo incidente che accade all’estero pregiudichi la nostra sicurezza”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, che aggiunge “torniamo, inoltre, a chiedere alla Regione e ad Enel di mantenere attivo l’impianto di Bastardo che potrebbe anche essere riconvertito e dunque utilizzato per produrre energia pulita. In questa situazione di incertezza, disporre centrali sul proprio territorio è strategico, soprattutto in Umbria, attraversata dagli Appennini”.

AEROPORTO, QUANTO COSTERANNO GLI ULTERIORI 8 MESI DI INATTIVITA’ IN ATTESA DEI PRESUNTI VOLI FLYVOLARE?

Perugia, 06 dicembre 2017 – “Il nuovo accordo raggiunto dalla Sase con la compagnia FlyVolare desta serie preoccupazioni sulle strategie di gestione del nostro aeroporto. Dopo i precedenti dell’estate scorsa, con i danni economici e di immagine che ne sono derivati, si decide infatti di tornare a considerare il vettore che li ha causati come interlocutore per ampliare l’offerta del San Francesco d’Assisi. Quindi, non solo i voli che avrebbero dovuto decollare da luglio non sono partiti, ma ora bisognerà attendere fino ad aprile, ovvero altro tempo, per poterne, forse, disporre. E questi ulteriori otto mesi di inattività quanto costeranno ai contribuenti e all’Umbria tutta? E’ stato valutato che, nel frattempo, nulla è cambiato ovvero FlyVolare non ha ancora autorizzazioni e concessioni e quindi si deve appoggiare ad un’altra compagnia per garantire le rotte? Viene naturale domandarsi ma perché si devono sostenere i costi di questa intermediazione? A questo punto, il contratto lo si faccia direttamente con il vettore su cui prevede di appoggiarsi FlyVolare”. E’ tornata a ribadirlo, alla luce delle ultime notizie sulle decisioni assunte dal cda della società che gestisce lo scalo umbro, Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori che aggiunge: “Inoltre, desta perplessità anche la decisione di Umberto Golinelli di ritirare le dimissioni dato che la ragione che lo aveva spinto a lasciare era rappresentata, come da lui stesso precisato, proprio dalla gestione dei rapporti con FlyVolare. Infine, cosa ne pensano i soci della Sase di queste decisioni? Possibile che sembra che interessino solo al consigliere Ricci, all’avvocato Caforio e alla sottoscritta?”.

EX OTTAGONO, DOPO 17 ANNI DI ABBANDONO SI AFFRETTI LOCAZIONE

Perugia, 1 dicembre 2017 – “Sono lieta di apprendere che l’immobile ex Ottagono di Fontivegge, a Perugia, sia stato destinato a residenza per studenti e che siano in corso interlocuzioni per locarne gli appartamenti. Una soluzione che ha senso visto che la zona è servitissima e che l’arrivo degli universitari, che vivono il quartiere di giorno e di notte, contribuirà ad allontanare le attività illecite. Tuttavia, mi dichiaro parzialmente soddisfatta dalla risposta del governo perché l’esito non è ancora certo. Devo segnalare, infatti, che l’ex Ottagono versa in stato di abbandono da 17 anni e che continua ad essere un aggregatore per soggetti senza fissa dimora che alimentano le attività di microcriminalità. Questa assenza di destinazione rappresenta, quindi, un rischio per tutti i residenti e i commercianti del quartiere che, ogni giorno, si impegnano per combattere i fenomeni di spaccio e prostituzione. Per cui sollecito il governo ad adoperarsi per fare in modo che, quanto prima, si arrivi effettivamente alla locazione degli spazi dell’ex Ottagono ponendo fine ai fenomeni di occupazione abusiva”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, discutendo in commissione Finanze, la sua interrogazione per conoscere modalità e tempi del recupero dell’immobile sito nel quartiere di Fontivegge.

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AST, TK E GOVERNO RIFERISCANO SU ACCIAERIE TERNI

Roma, 30 novembre 2017 – “A fronte dell’annuncio dell’ad di ThyssenKrupp, Heinrich Hiesinger sulla volontà di mettere sul mercato la Acciai speciali di Terni, ho depositato un’interrogazione chiedendo al governo di convocare, con la massima urgenza, un tavolo al quale partecipino i vertici della multinazionale, le istituzioni locali e le rappresentanze sindacali affinché vengano esplicitate le strategie a medio e lungo termine sul futuro delle produzioni di acciaio inossidabile a Terni e in Italia, anche in ragione delle pesanti ripercussioni produttive e occupazionali che rischiano di aversi sul sito umbro”. A dirlo è Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, annunciando di aver depositato un’interrogazione che verrà discussa nei prossimi giorni.

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