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FERROVIE UMBRIA, SITUAZIONE INSOSTENIBILE: SERVONO INTERVENTI VELOCI E RISOLUTIVI

Roma, 13 settembre 2016 – “Lo stato delle infrastrutture ferroviarie in Umbria è critico e a dimostrarlo c’è anche, per una regione così piccola, la quantità di lavori sulla rete che devono essere effettuati cui il Governo stesso ha fatto riferimento. Quindi, continuiamo ad interrogare il Ministero perché c’è bisogno di provvedimenti urgenti: è impensabile che, come accaduto per alcuni dei progetti di raddoppio previsti, vedi il tratto Spoleto-Campello, si debba attendere per altri vent’anni lasciando il servizio ferroviario locale così com’è oggi”. A dirlo la deputata del gruppo di Scelta Civica, Adriana Galgano replicando al sottosegretario ai Trasporti, Umberto Del Basso De Caro in merito all’interrogazione presentata sull’isolamento infrastrutturale dell’Umbria.

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VALDICHIENTI E QUADRILATERO, BENE LE APERTURE MA IN UMBRIA C’E’ ANCORA MOLTO DA FARE

Perugia, 28 luglio 2016 – “Bene l’apertura della statale 77 Valdichienti e l’inaugurazione del nuovo tratto della Quadrilatero, entrambe oggetto di mie numerose interrogazioni in cui ho chiesto al Governo di velocizzare i lavori e di arrivare al taglio del nastro entro il mese di luglio. Due arterie che permetteranno all’Umbria di rompere, in parte, l’isolamento verso le Marche facilitando i collegamenti con l’Adriatico”. A dirlo, nel giorno del taglio del nastro, la deputata del gruppo di Scelta Civica, Adriana Galgano che torna, però, a sottolineare come “lo stato complessivo del sistema infrastrutturale rimanga comunque critico e dunque è necessario che il Governo riservi un’attenzione particolare all’Umbria. Una regione, la nostra, che ha un indice di connettività molto basso: per una seria ripresa dell’economia è indispensabile innalzarlo. Per farlo bisogna agire sul fronte degli investimenti”.

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INFRASTRUTTURE, MEDIOETRURIA E AEROPORTO: COSI’ L’UMBRIA RISCHIA LA PARALISI

Perugia, 20 maggio 2016 – “Sono perfettamente d’accordo con l’assessore regionale Chianella quando sostiene che l’Alta velocità è un motore di sviluppo per i territori, peccato che a beneficiarne, se la stazione MedioEtruria verrà localizzata a Creti o a Rigutino, sarà la Toscana e non l’Umbria”. Così la deputata del gruppo di Scelta Civica, Adriana Galgano torna sul progetto dell’infrastruttura “che, nella migliore delle ipotesi, sarà a 50 chilometri da Perugia. Assurdo, se pensiamo che nell’Ottocento la nostra regione era il crocevia ferroviario nazionale: oggi siamo ridotti peggio di due secoli fa”.

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AEROPORTO UMBRIA, SITUAZIONE ALLARMANTE: LE ISTITUZIONI AGISCANO

Perugia, 25 marzo 2016 – “Dopo Ryanair, ora è Alitalia ad essere intenzionata a chiudere i voli verso Roma. Quella dell’aeroporto San Francesco di Assisi è una situazione sempre più allarmante che rischia di produrre conseguenze gravissime su tutta l’economia regionale. Eppure per le istituzioni locali, a cominciare dalla Regione, sembra essere l’ultima delle preoccupazioni”. A dirlo la deputata del gruppo di Scelta Civica, Adriana Galgano che evidenzia come “quello dello scalo umbro sia soltanto l’ultimo esempio di una gestione pessima delle infrastrutture umbre che ha portato la nostra regione ad essere tagliata fuori dai crocevia nazionali perdendo di attrattività per gli investitori nazionali e internazionali”.

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