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“Alta velocità, una dichiarazione a mezzo stampa e rispondendo ad un’interrogazione in consiglio regionale, l’assessore alla Mobilità, Antonio Chianella ha annunciato che è in corso di valutazione da parte della Regione la proposta di estendere all’Umbria il sistema Alta Velocità. Per questo, il 4 maggio è stato programmato un incontro delle autorità umbre con il governo. In veste di sostenitori di tale collegamento ferroviario veloce per Perugia e per l’Umbria, abbiamo deciso di chiedere un incontro, il 3 maggio, alla presidente Catiuscia Marini per confrontarci sulla proposta che verrà presentata al governo”. Ad ufficializzare la richiesta sono Pasquale Borgarelli, Vanio Brozzi, Paolo Brutti, Stefano Chiocchini, Sergio De Vincenzi, Luigi Fressoia, Adriana Galgano, Filippo Gallinella, Francesco Pannacci, Massimo Perari, Claudio Ricci, Cristina Rosetti, Marco Squarta, Tommaso Vicarelli e Alessio Trechiodi, promotori e sostenitori della proposta nonché sottoscrittori della lettera con la quale si chiede il summit con la governatrice dell’Umbria.

Leggi tuttoALTA VELOCITA’ E FRECCIAROSSA PER L’UMBRIA, CHIEDIAMO UN INCONTRO ALLA MARINI

Perugia, 20 aprile 2017 – “Apprezzo le dichiarazioni dell’assessore Chianella che ha annunciato che è in corso una valutazione da parte della Regione Umbria sulla proposta da noi avanzata di allacciare l’Umbria all’Alta velocità anticipando da Arezzo a Perugia la partenza del Frecciarossa diretto a Milano”. Così Adriana Galgano, deputata di Civici e Innovatori, plaude all’apertura della giunta regionale.

“Far arretrare da Arezzo a Perugia il Frecciarossa per Milano delle ore 6.11 e far arrivare a Fontivegge quello in partenza alle 19.30 dal capoluogo lombardo – continua Galgano – significa poter collegare l’Umbria al Nord Italia in sole tre ore contro le oltre cinque attuali con importanti vantaggi per l’economia locale. Una soluzione che ci consente di intercettare l’Alta velocità nel breve periodo e a costi ragionevoli visto che, a differenza della Basilicata che con 3.2 milioni di euro copre le spese per l’intero tragitto percorso dai treni veloci, nel nostro caso la distanza che separa Arezzo da Perugia è di soli 77 chilometri e quindi soltanto per questo tratto la Regione dovrà garantire costi e utenza. Quando, poi, sarà ultimato il raddoppio del tratto Spoleto-Campello, il Frecciarossa potrà partire direttamente da Terni. Questa prima soluzione da Perugia va per tanto perseguita il più rapidamente possibile per iniziare, finalmente, a superare l’annoso problema dell’isolamento della nostra regione”.